广西新开通的平陆运河引起了越南的极大关注，早在运河正式通航之前，越南便派人来进行考察。平陆运河于9月16日正式投入使用，历时四年建设，全长134.2公里，连接南宁横州平塘江港口与北部湾海域，能够容纳5000吨级船舶通行。运河的开通改变了中国西南地区的出海模式，使得广西、云南和贵州的货物通过这条新通道可缩短560公里的运输距离，物流成本降低约18%。这对西部开发具有重要意义。

越南对这一项目的关注出于多重考虑。首先，越南希望利用这条运河的贸易潜力，将北方的农副产品和水产更便利地输往中国市场。他们考察的主要目的是评估运河的通航能力及其货运潜力，以评估能否为越南的产品带来更多的市场机会。其次，越南则需要分析运河对自身竞争力的影响。过去西南地区大量货物通过越南的海防港出口，运河的通航将导致货源流向国内的北部湾港，可能压缩越南的中转收益。因此，越南希望通过实地考察获取数据，以便为其港口和铁路的升级提供参考。

此外，平陆运河的建设使广西在东盟区内的物流枢纽地位更为突出，越南需及时评估新的区域物流格局可能带来的机遇与风险。在判断结果尚未明确之前，派人来了解运河情况显得尤为必要。 qy球友会官网

最后，越南还希望吸取平陆运河在防洪及水资源调配方面的经验。由于湄公河三角洲常年遭受水灾困扰，越南重视并谋求学习中国在水利治理上的成功经验，以便改善其国内的水利条件。

总的来看，越南对平陆运河的重视不仅在于评估竞争压力，还希望能够借此学习经验，推动其自身发展。尽管他们展现出灵活和务实的外交策略，作为邻国的中国有必要对这种精明保持一定的警惕。