美国海军的“企业”号航空母舰（CVN 65）在拖船的陪伴下，迈入了其最后的航程。这艘航母将前往阿拉巴马州莫比尔的北极星海事拆解服务公司，预计在2029年11月前完成全面拆解。拆解合同是在2025年5月由美国国防部与北极星公司签订，合同总额为5.37亿美元，主要包括舰体拆解、材料回收及放射性污染物的处理工作。作为全球首艘核动力航母，“企业”号自1961年服役并于2012年退役，历时51年。由于核动力航母的拆解流程极为复杂，需要拥有专业的放射性污染物处理资质。“企业”号则配备了8座A2W核反应堆，因此拆解难度远大于后续的“尼米兹”级和“福特”级航母，它们仅配备2座核反应堆。2013至2016年间，纽波特纽斯造船厂先行移除了“企业”号反应堆内的高浓缩铀燃料棒，但其反应堆内的放射性压力容器和冷却管道仍留在舰体中，需专业人士进行后续拆解。2017年8月24日，亨廷顿·英格尔斯工业公司在纽波特纽斯造船厂举行了新“福特”级航母“企业”号（CVN 80）首块钢板切割仪式，标志新航母的建造正式开启。值得一提的是，1964年6月18日，“企业”号航母与“长滩”号巡洋舰和“班布里奇”号巡洋舰组成了世界首支核动力特混编队，活动于地中海。“企业”号航母的工作人员曾在飞行甲板上组成爱因斯坦的质能等价公式“E=mc²”。